电力隧道需要感温光纤

随着轨道交通的迅速发展不仅方便公众出行,减缓交通拥堵,而且降低因汽车尾气带来的环境污染,目前已成为绝大多数市民出行方式。然而高速发展的轨道交通事业,带来巨大的客流聚散问题,若无完善的消防疏散系统,运营时发生火灾,容易造成特大人员伤亡事故,同时带来巨大的经济损失。分析地铁运营模式,对站内火灾探测,区间火灾探测以及发生火警时人员疏散显
得尤为重要,现在对这些情况都是用感温光纤进行探测的。

隧道感温

 

光纤采用“V”字形布置,增大了测温范围,然后感温光纤传感器感知隧道火灾发生时的温度变化,经过光电转换器将光信号转换为电信号,再经过传输光缆将电信号传输给监控,室的光纤传感解调主机,从而可以实时监测高速公路隧道火灾的发生。具体的:光纤传感解调主机从传输光缆获取的电信号经过数据采集器进行收集汇总,再由信号处理器进行数据处理,在显示器中得出隧道火灾发生的情况,同时将信息反馈给报警器,一旦隧道发生火灾,就会发出相应的报警信息。

基于光纤传感技术,通过光电转换器和光纤传感解调主机,可以对高速公路隧道火灾进行监测预警,系统安全指数高、稳定性能好,可以在隧道恶劣环境下长时间运行,进行长距离的信号传输,能够准确反映隧道二衬区混凝土裂缝的出现情况,进行及时的预警,防范于未然,避免了高速公路隧道使用过程中安全事故的发生。

感温光缆,包含感温光纤、导热阻水油膏、金属螺旋管、芳纶纤维、金属编织网、外护套,导热阻水油膏包裹住感温光纤,金属螺旋管包裹导热阻水油膏,芳纶纤维包裹金属螺旋管,金属编织网包裹金属螺旋管,外护套包裹金属编织网,其特征在于 :感温光纤由多个光传输单元以及散设在光传输单元之间的干式阻水件组成。

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